Sinds de opening van het station in 1878, hebben er verschillende treinen op Bodegraafse grond gereden. Het begon net als alle andere oude spoorlijnen met de stoomlocomotieven. Rond de jaren '30 en '40 werden er ook veel diensten met dieseltreinen gereden. En ongeveer 72 jaar na de opening reed in oktober 1950 de eerste elektrische trein. Dat werd langs de hele lijn gevierd en het Bodegraafse station kreeg een nieuwe, elektrische stationsklok en op de trein een mooie krans op de neus van de eerste elektrische trein. Die elektrische trein was destijds ook goednieuw. Het betrof een trein uit de Materieel'46 serie, met de bijnaam 'Muizeneus'. In 1968 werden acht treinstellen van het type Materieel'64 ook wel Plan V in de destijds nieuwe NS-huisstijl gepresenteerd, de acht stellen uit de serie V3 (431-438) hebben toch "proef" gereden tussen Utrecht-Leiden, later zijn ook alle treinen van dát type en alle andere NS-treinstellen  in die huisstijl gespoten. (De foto hierboven toont zo'n soort trein. Foto: Robin Stefan Kersbergen